SEKO-ombud i Helsingborg arrangerar två kvällar där SEKO bjuder på O’Learys. Det blir lite quiz och sedan shuffleboard och biljard efter maten. Vi startat kl 18:00. Välkomna!
Fredagen den 10/5 ( ojämn vecka)
Fredagen den 17/5 ( jämn vecka)
Klicka här för att anmäla dig:
https://forms.gle/16M6mKoXZYx1qowF6
Senaste halvåret har varit minst sagt tungt men nu ska vi vända det här! Att ses och ha roligt är minst lika viktigt som att kämpa för våra löner och arbetsvillkor. Så se till att ta dig tid och följ med. Kvällen arrangeras av SEKO-aktiva i Malmö och alla medlemmar är varmt välkomna! Lördag 27:e april(ojämn vecka) och lördag 18:e maj(jämn vecka) bjuder SEKO alla medlemmar på mat och bowling på Big Bowl i Malmö. Vi startar kl 18:00 med buffé och sen blir det bowling. Vi kör två helger så alla ska ha möjlighet att vara med. Big Bowl är stort men inte oändligt, så boka i tid så du vet att du får en plats. Vi har preliminärbokat för 40 personer men utökar allteftersom.
Vi stänger bokningen 10 dagar innan respektive datum. Tänk på att om du inte kommer så måste klubben betala för dig i alla fall.
Mötet fick efter detta rapporter från förhandlingar och arbetsmiljöarbetet. I dom centrala förhandlingarna finns inte mycket nytt att rapportera om mer än att dom juridiska kvarnarna maler långsamt. Eftersom förhandlingarna är centrala har vi lokalt inte mycket att säga till om. Angående arbetsmiljön fortsätter arbetet med att få till scheman, pauser, komma till rätta med hot och våld, problem med uniformer mm.
Facket ger löpande förslag om förändringar i turer och scheman. Det har påståtts att vi skulle vara passiva där vilket inte stämmer. Efter mötet fortsatte mötet mer informellt över en middag. Totalt sett bra och nyttiga diskussioner, samt bra rapporter.
Anställningskontrakt för nya kundvärdar
Frågan innehåller flera delar. Dels statusen på vårt lokala kollektivavtal. I grunden har alla i branschen det så kallade branschavtalet. Det är ett centralt avtal som gäller all spårtrafik. Detta avtal anpassas sedan för att passa till de olika arbetsplatserna. I vårt fall kallas det ”Lokal anpassning av Almega branschavtal – Arriva Tåg AB – Gällande vid Pågatågen – Allmänna anställningsvillkor”. I avtalsrörelsen 2017 skrev man in att arbetsgivaren som tog över i upphandlingen(Arriva Sverige) skulle vara bunden av detta avtal. Vårt lokala avtal innehåller även lönerna så det är här hela frågan står. Denna centrala förhandling avslutades i oenighet, Seko kommer att driva frågan vidare till Arbetsdomstolen (AD).
Turlängd över 6 timmar vid tidig tjänst
I vårt avtal finns följande skrivning.
Vid tjänstgöring i lokaltrafik upphandlad av länshuvudman får ordinarie arbetstid som påbörjas under tiden 00 till 04.30 inte förekomma två nätter i följd.
Om tjänstgöring påbörjas innan kl. 05.00 får tjänstgöringsturen ej överstiga 6 tim.
Denna centrala förhandlingen avslutades i oenighet, Sekos jurist skall nu titta på frågan och bedöma om vi skall ta även denna fråga till AD.
Rastöverenskommelsen
180301 tecknades följande överenskommelse mellan Arriva och facken:
Personalorganisationerna accepterar förslaget med minst 45 min rast + gångtid varav 30 minuter är obetald oaktat hemma- eller borta-station.
Överenskommelsen är ömsesidigt uppsägningsbar med 75 dagars varsel.
Vi anser att den skall gälla även efter övergången och att om Arriva vill säga upp den så måste de respektera uppsägningstiden. Även denna centrala förhandling avslutades i oenighet, denna fråga kan bli svår att driva vidare då det inte är så glasklart vad parterna egentligen hänvisade till vid den beslutande förhandlingen som hölls 1 mars 2018. Juridiskt sett en svår fråga som det är tveksamt om vi kan driva vidare.
Nu ligger kontrakt ute för timanställda och många undrar om det är ok att skriva på. Vi har fått ett par exemplar att granska och det ser ok ut. Du kan kontrollera följande saker.
Företag: Arriva Sverige
Stationeringsort: kontrollera att den stämmer.
Befattning: kundvärd är ok.
Lönegrupp: SEKO snittlön.
Stämmer detta så är det ok att skriva på. Ser något konstigt ut så ta en bild och skicka in till oss på klubbpagatag@gmail.com
Hej alla.
Vi har fått en fantastisk respons på utbildningen. Kön är helt enkelt lång med över 100 anmälda. Vi har som ni vet fullt upp men kommer att boka in så mycket utbildning som vi kan. Men det kan dröja ända mot sommaren innan vi tagit oss igenom listan.
Vi kommer även att prioritera de som inte gick förra året, innehållet är ganska så lika. Men alla som anmäler sig ska vi såklart försöka se till att ni fått gå.
Har du anmält dig så vänta på att få ett mail med ett förslag på tid.
Har du inte anmält dig men vill göra det: KLICKA HÄR
På fredagseftermiddagen inför helgen gick en av cheferna ut med ett mail till alla tågvärdar med rubriken ”Skärpning”. Tydligen är Arriva ”överöst” av klagomål på personalen. Det må vara hänt. I dagsläget är nog ingens motivation på topp och det märks garanterat för resenärer och Skånetrafiken. Men att gå ut med detta till all personal att ge en garanterad klump i magen för alla att gå hem med en fredag. Om Arriva vill ta in enskilda personer på samtal är det deras fulla rätt. Men att ge svepande kritik är inget annat än dåligt ledarskap.
Om du skulle bli inkallad på samtal, ta med dig en arbetskamrat. Verkar det allvarligt, kontakta oss så följer nån från facket med. Men vi behöver lite tid att få loss någon.
Till alla arbetskamrater. Ta hand om varandra, ge varandra stöd. Vi behöver varandra nu mer än någonsin.
