Hej! Som många läst vill Arriva få till ett nytt kollektivavtal så snart som möjligt. Man t.o.m lägger in ett förtäckt hot om att vi riskerar att alla får gå på branschavtalet. Här har vi helt olika uppfattning, det finns nämligen redan ett lokalt avtal på Pågatågen. Vad gäller branschavtalet finns det i princip ingen som går på det avtalet i järnvägsbranschen och det är definitivt inte anpassat till lokaltåg. Risken att vi skulle hamna i det scenariot bedömer vi som liten. I avtalsrörelsen står nämligen 50 klubbar inom branschen bakom oss. Arriva ska nog inte öppna den asken.
Vi som jobbat fackligt ett tag minns avtalsrörelsen 2017. Då skrev SEKO centralt under ett tre-årsavtal endast av den anledningen att Pågatågsavtalet och Krösatågsavtalet skulle vara fredat. Det vill säga att när upphandlingarna var klara skulle inget ändras i avtalen. Vi som jobbar på Arriva vet ju att det inte blev så. Det går alltså inte att lita på varken Almega eller Arriva. Man påstår nu att det inte var så man menade. SEKO-klubben på Arriva, tillsammans med klubbarna i resten av Sverige kommer att försvara värdet i vårt avtal. Detta har vi talat om för Arrivas ledning.
Till våra mest militanta medlemmar vill be om att sansa sig. Vild strejk är ingen väg fram. Vi kommer tillsammans ta oss igenom detta den vanliga vägen.
Kämpa på därute. SEKO Klubb Pågatåg.
SEKO klubb Pågatåg 