Som många av er vet har vi från skyddet drivit frågan om dubbelbemanning vid visering. I början på året gjorde vi en ny så kallad 66a som är en anmälan till arbetsmiljöverket. Vi hade tagit fram statistik på de mest utsatta avgångarna på Skånebanan och krävt att dessa skulle dubbelbemannas. Idag kom ett meddelande från Arbetsmiljöverket att de överväger att sätta ett förbud. Det gäller bara 6 avgångar men är ett mycket viktigt principbeslut. Ett förbud innebär att ingen får visera på de 6 sträckorna som är angivna. De gäller:
tågnummer 1818 med avgång 12.17
tågnummer 1820 med avgång 13.17
tågnummer 1822 med avgång 14.17
tågnummer 1824 med avgång 15.17
tågnummer 1826 med avgång 16.17
tågnummer 1828 med avgång 17.17
Om Arriva ordnar med dubbelbemanning så kan det vara så att de får visera på sträckorna.
Det kommer säkert att komma fler turer i denna fråga så vi kommer informera löpande. Ni som följt frågan om kisspauser vet att sånt här kan dra ut på tiden men man måste börja någonstans. Så ni som är lediga… passa på att fira lite!
Du kan läsa hela meddelandet här:
Varför är det bara farligt att visera på ena hållet? Fira? Det får vi vänta med tre år tills vi har ett slutgiltigt besked..
GillaGilla
Vi ska alltid fira våra segrar! Stora som små!
GillaGilla