Löpande bandet drivs hårdare idag än vad det någonsin gjorts. Färre arbetstagare skall göra samma arbete på kortare tid. På tågen får det allt mer pressade och minutstyrda arbetet konsekvensen att fler tåg blir sena och personalen blir sjuk.
Varför började ett engelskt bolag bedriva skånsk pågatågstrafik? Varför köpte det statliga tyska järnvägsbolaget upp det engelska? Varför köper ett statligt finskt järnvägsbolag upp det förlustbringande tyskägda bolaget? Anbudscirkusen har varken gynnat resenärer eller anställda.
Låga anbud som staplats på varandra har gjort att personalen pressats och stressas. Många orkar inte jobba heltid utan får gå ner till deltid just för att dom inte orkar. Man struntar i raster och toalettbesök för att trafiken ska fungera någorlunda.
Kvinnor i vårt yrke äter blodstillande tabletter i samband med mens för att vi jobbar upp till 4,50 h utan tillgång till ren toalett eller en ordentlig paus.
Nu behöver vi hämta andan.
Vi i Seko klubb Pågatåg kräver därför att VR Sverige lyssnar på sin personal och inför ordentliga pauser i våra scheman.
Vi är inte maskiner – alla har rätt till paus.
Planerade kisspauser eller inställda tåg?
SEKO klubb Pågatåg 