Idag hade vi MBL förhandling och några väntade och några oväntade saker skedde.
Incheckning
Arriva kommer börja köra med den incheckning som de lagt in i Mobiva. Exakt när är inte klart men det kommer ut instruktioner.
Trygghetsvärdarna
Arriva kommer från den 1 juni att ersätta trygghetsvärdarna med personlarm kopplat till väktare/ordningsvakt som tycker ut samt två grupper av ordningsvakter som patrullerar utvalda tåg på helgkvällar. Larmet i sig verkar bra men vi motsätter oss att de ska ersätta trygghetsvärdarna. Att ersätta de 25-30 trygghetsvärdarna med 2 stycken grupper är en stor minskning. Arriva kommer att sätta igång med det trots våra invändningar och vi kommer att ta frågan i skyddet.
Kontroll av scheman
Sedan i november kontrollerar vi i SEKO att allas scheman stämmer. De ska inte bryta avtalet vad gäller tex fridagsregler, nattvila osv. Vi har varje månad levererat en lång lista med fel till PPL så de har möjlighet att rätta till det.
Idag berättade Kristina och Arrivas chefsförhandlare Jan att de inte längre kommer låta PPL ge oss scheman. Till en början hänvisade de till förändringar i lagstiftningen gällande datalagring. Men när vi föreslog att vi kunde anonymisera scheman eller göra det utan att något lämnade PPL kröp det fram att det inte spelade någon roll. De vill helt enkelt inte att vi ska kontrollera era scheman samt de brott mot avtalet som gömmer sig där.
Vi måste därför be er att kontrollera era egna scheman tills att vi hittat en lösning. De vanligaste felen är följande.
-kortare än 11 timmars nattvila.
-två pass i rad som startar före 04:30.
-fridagsperioden saknar 12 timmars buffert. Den så kallade 24+12 regeln.
-mer än 48 timmars arbete på en vecka. Måndag till söndag. Räkna turen längd utan rast.
Hittar du fel så kontakta oss på klubbpagatag@gmail.com
