Hej Alla!
I tisdags kom ett första uttalande från Arbetsmiljöverket angående våra inskickade ärenden.
Arbetsmiljöverket överväger att ställa krav på att Arriva senast den 17 april ska undersöka förhållandena i arbetet med avseende på arbetstidens förläggning gällande lokförare och tågvärdar som tjänstgör på Pågatågen. Utifrån resultatet av undersökningen ska det göras en skriftlig riskbedömning om det finns risker för olycksfall eller ohälsa.
Med utgångspunkt av undersökningen och riskbedömningen ska det i en skriftlig handlingsplan anges de åtgärder som behövs för att motverka ohälsa och olycksfall.
I samtliga moment ovan ska skyddsombud ges möjlighet att deltaga.
Vid inspektionen den 18 december uppmärksammade Arbetsmiljöverket följande brister i arbetsmiljön:
- Allt fler långa arbetspass med bristande möjlighet till återhämtning både under och mellan arbetspassen.
- Turer med bristande möjlighet till pauser och återhämtning.
- Ett ogynnsamt förhållande är att man jobbar ”mot klockan”, dvs att man jobbar tidigare och tidigare innan ledighet.
Arriva har nu till den 14 februari på sig att lämna in synpunkter på Arbetsmiljöverkets skrivelse, sedan fattar man beslut.
Vad betyder då detta?
Det är naturligtvis en framgång för skyddet att Arbetsmiljöverket överväger att lägga ett föreläggande om att få fram handlingsplaner för att motverka ohälsa men i slutänden är det upp tillarbetsgivaren och skyddsorganisationen att i samverkan hitta lösningar, samtidigt som arbetsgivaren och facken fortsätter att förhandla om våra avtal.
Det är alltså inte så att någon plötsligt har levererat lösningen på vår nuvarande situation. Mycket hårt arbete återstår, både ute på tågen och vid förhandlingsborden.
Kämpa på därute och var rädda om er.
Hälsningar
Lasse Månsson
Huvudskyddsombud
När Arriva har svarat får vi då också ta del av deras svar?
Detta är minst lika intressant för oss som tjänstgör för Arriva som för Arbetsmiljöverket
GillaGilla
Stor eloge till skyddsombuden för ert jobb 🙂
GillaGilla